Horbury谈吉利公司网站设计项目监管

来源:LZAO  |  更新:2008/3/14 19:55:42  |  阅读:
 

Horbury相信汽车应该有自己的民族性,他说:“对沃尔沃来说,瑞典网站设计就意味着功能性。”他回忆起自己在2000年给V70设计了造型时尚、线条圆滑的前脸,从而带领沃尔沃设计现代化的过程,“沃尔沃仍具有实用性,但这一特性现在深藏其中,体现在尾部和车内,不再外露。”他还说道:“梅赛德斯就像是德国风格的缩影,但现在他们已经失去了那种特性,它们变得更有拉丁风格,而且在设计中加入更多修饰元素。但奥迪重拾了德国风格的设计,宝马也逐渐向德国风格回归。”

Horbury还补充道,雪铁龙在50年代到60年代一直体现着巴黎时尚网站设计风格,“但他们在努力变得国际化时放弃了这种法式风格,这让他们失去了一些原有的感觉。现在他们又回归了法式风格,而且在这点上雪铁龙做得很好。”

Horbury了解亚洲文化是怎样通过模仿进行学习的,他说:“徒弟在有自己的想法之前,通过模仿师傅进行学习,这就是儒家文化的思想。日本汽车制造商开始是模仿美国的制造风格,后来模仿欧洲Guigaro的风格,直到90年代他们才开始创造出自己的日本风格。”

“我想了解中国5000年来的文化、艺术和建筑风格,从中找到可以转化到汽车设计中的元素。这并不是简单地将宝塔顶加到汽车顶部,我们必须做得很巧妙,这样才不会把人们吓跑。”

Horbury不会在一夜之间改变吉利的风格,他会每个月抽出10天时间监督设计改变的过程。在2011年11月接受吉利集团高级设计副总裁一职后,他的第一个举动就是在在杭州设计工作室的50人中选出12人,并转移工作室的地点。“我们将在上海进行设计,因为那里有创新的氛围,可以吸引高层人士来指导被选出的12名设计师。我们已经开始了一个项目,现在我们有一个27人的团队,在未来接受更多项目后,这个队伍会逐渐壮大。”

吉利集团已经有几十个项目工程,而这些项目都依赖位于意大利、中国和日本的设计工作室来完成。Horbury和他的工作室就是负责监管这些项目的。

“我们寻找简短的设计语言,而不是接受其他设计工作室认为我们需要的东西。” Horbury这样说道。吉利的新设计风格将会在一两年内显现,这种新的风格由设计工作室设计,但会由吉利的设计师进行调整,使设计变得“更漂亮”。

随着Horbury设计工作室的名声在公司内部逐渐扩大,他们开始获得吉利更多的项目。与大多数国际公司不同,吉利的工厂实行自负盈亏制度,同时这些工厂还对自己的产品销售负责。Horbury表示这意味着一切正向一个新的产品开发方式转变,这个新计划将设计与汽车制造商的项目融为一体。

“曾经能满足中国汽车制造商的东西现在已不再满足的了他们了,中国消费者开始重视质量,并且他们知道自己想要什么样的汽车。一些合资企业,像是上汽,它与通用汽车集团和大众汽车集团合资,这些公司之间可以帮助上汽实现现代化。吉利和他们一样,也希望从沃尔沃公司那里学到经验。”

Horbury希望将吉利的设计带入下一阶段,他计划大幅度投资,以建立拥有完整建模能力的大型设计工作室,就像起亚和现代在国际成长中的早期阶段一样。与此同时,他将研究发展吉利的中国式风格设计。Horbury在探索中国元素的过程中学到了一点,那就是使用毛笔而不是毡制粗头记号笔进行作画。

 
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